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商品訊息描述

三十多年前,一句經典商品搶先看「珍珍魷魚絲、真正有意思。」珍珍紅遍大街小巷的廣告詞,竟來自於創辦人台南幫吳家女眷的口號。前身為新和興行,成立於民國二十三年春,最初是經營布匹的批發與零售生意,以後為因應時勢的演變而兼營貿易,及轉投資紡織、成衣、水泥、電氣、汽車、報社、銀行、建設等事業。民國五十五年四月鑒於海洋遼闊,資源豐富,原新和興行負責人吳尊賢等人在政府獎勵下創立本公司,經營遠洋魚業,民國六十八年在高雄前鎮漁港興建國內第一座現代化之魷魚絲加工廠,並以「珍珍」為註冊商標。「珍珍」魷魚絲等系列產品上市以來,並榮獲頒發衛生優良獎,成為暢銷國內外之領導品牌。隨著經濟迅速發展,社會日益繁榮,本公司逐漸研發新產品,增設暢銷排行網路熱銷商品購物優惠網站生產線,陸續推出「珍珍」乾燥食品、冷凍調理食品、冷凍水產品、素食食品,銷售海內外成為頗具規模之綜合食品公司。因管理嚴格、品質優良,榮獲政府生管單位及美、日、歐等國外食品衛生機構認證為良好作業規範,優良食品,,輸歐體及實施合格工廠。網路人氣商品top10發燒好康網購人氣產品網路人氣產品top10熱銷產品限定產品


商品訊息特點







類分別
  • 魷魚絲/片
口味
  • 原味
包裝








 



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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 客運業可連上班9天 工會嗆提告


中國時報【王思慧╱台北報導】

交通部針對春節運量需求,向勞動部提出汽車客運業春節鬆綁7休1,勞動部昨日同意客運業可在年節、紀念日或國定假日,因應公眾生活便利所需可鬆綁。不過附加條件是最長只能連續上班9天、勞工單日工作時間超過11小時的天數不可連續3天,昨日起預告10天,最快春節前生效。汽車客運工會對此感到不滿,揚言要在下周控告勞動部。

勞動部上月24日召開勞動基準諮詢會,討論客運業於春節期間鬆綁7休1提案,原先根據交通部規劃,春節9天連續假期的例假調整原則為10休1,工作9天必須休1天,例外情況再加1天(工作10天必須休1天),也就是得連續工作9天,例外情況得10天。勞動部上月要求交通部須提出配套措施。

勞動部表示,交通部最後提出的版本為「10休1」,也就是最長只能連續工作9天,等於排除「11休1」;另外追加勞工單日工作時數超過11小時的天數不可連續達3天。

勞動部指出,這個版本是兼顧實務上可行,又注意到安全,又可讓民眾返鄉的而進行有限度的放寬,未來也會要求交通部加強並監督、檢查機制。今起預告10天,蒐集各界意見後,最快農曆春節前公告生效。

對此,台灣汽車客運產業工會理事范光明不滿表示,各縣市政府都有查到司機違反工時,遇過有國道客運司機清晨5點半連續上班到晚上11點40分,就是血汗勞工。就算勞工要求過年加薪,但加班費才幾百元,勞動條件太差,導致司機人力不足,還要連續上9天班,若過年發生事故誰來負責?勞動部太「顢頇、蠻幹」,根本是用政治霸凌司機。

范光明說,工會預計下周三或四要集結到法院控告勞動部,儘管這次行動可能是狗吠火車,但只有這樣才能讓政府聽到基層勞工的聲音。

勞動部回應,客運業的7休1例外草案,目前尚在預告期間還未定案,對於社會各界的聲音與建議,都會列入參考。






 廖健富總冠軍賽初體驗 (圖)


Lamigo桃猿隊超級新人捕手廖健富(圖)中職總冠軍賽初體驗,儘管9月底因為肩傷缺席,直到球季末才歸隊,新人球季就被帶入總冠軍賽,廖健富表示,「很開心,謝謝教練團給我機會」。

中央社記者張新偉攝 107年10月26日








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