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商品訊息功能
- 品號：6314755
- 運用年年有餘(魚)的吉祥意頭
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商品訊息描述
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禮物限定商品
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商品訊息特點
| 含糖 |
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|---|---|
| 葷/素 |
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| 包裝 |
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| 分類別 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
保障公共交通改善資金 紐約州長簽字「交通資金保險箱」提案通過 防專戶MTA撥款作為他用
「交通資金保險箱」(MTA Lockbox)法案日前由紐約州長葛謨(Andrew Cuomo)簽字成法，旨在防止資金被挪為他用，由政府撥款、意在改善紐約市交通設施的經費能全數用在正確的地方，希望能藉由保障資金來源，加速紐約市在改善交通政策方面的實質作為。
「交通資金保險箱」法案2013年在紐約州參、眾兩會曾投票通過，更有超過50個團體組織贊成並簽連署信，其中包括乘客聯盟(Riders Alliance)、通勤權益組織「三州交通運動」(Tri-State Transportation Campaign)、紐約乘客權益活動(The NYPIRG Straphangers Campaign)等，但當時葛謨卻認為「沒有必要」而否決該案。
日前紐約州的國會參議員共和黨候選人法雷(Chele Farley)曾表示，若資金不作他用，「只需要31億元便足以重修整個交通系統，一年的時間就能辦得到」；據了解，過去在沒有「交通資金保險箱」法案的情況下，原本欲使用在改善交通方面的經費，經常被挪用作州府的其他開銷。
如今該法案通過，除了能監督州府對大都會運輸署(MTA)資金的使用情況，遭遇特殊情況必須使用資金時，MTA還須上交「影響報告」(Diversion Impact Statement)，對相關服務或工程進行評估，並闡明資金轉移數額和實作用途。
同時，「交通資金保險箱」法案也被納入2019年州府首要立法議題之一，屆時將討論如何為2019至2024年的MTA資金計畫(MTA Capital Plan)籌措經費；州眾議員丁諾維茲(Jeffrey Dinowitz)表示，增加紐約針對改善大眾交通的資金是毋庸置疑的，但過去納稅人在繳了稅後，卻沒有看到政府對改善交通建設有任何作為而感到失望，「該法案的通過能增加人民對州府的信心，透過簽署該法案，州長葛謨也意識到我們在該議題上面臨的現實財政狀況」。
市政文件中譯本 官員建議用簡體字
市議會政府運作委員會和移民委員會25日聯合召開公眾聽證會，檢視市長運作辦公室(Office of Operation)以及移民辦公室(Office of Immigration)對市政府各機構「多語言渠道計畫」(Language Access Implementation Plans)的落實情況；市長移民事務辦公室主任摩斯托菲(Bitta Mostofi)表示，經過對社區人口的調查，建議政府文件的中文翻譯版本使用簡體中文。
移民委員會主席萬齊家(Carlos Menchaca)表示，市議會調研發現，各政府機構落實「多語言渠道計畫」的情況良好，但也有不少問題；他說，漢語方言較多，包括國語、廣東話、客家話、福州話、閩南話等，文字也有簡體和繁體，「很多政府機關未考慮漢語方言和中文書寫的多樣化，提供中文服務時差別較大，沒有統一標準。」
政府運作委員會主席卡布雷拉(Fernando Cabrera)表示，前市長彭博(Michael Bloomberg)於2008年簽署行政令，要求所有對外提供服務的政府部門須對英語能力有限的市民提供多語言協助服務，包括設立一名多語言渠道負責人，以及將政府文件翻譯成多語言版本，包括西班牙語、中文、俄語、孟加拉語、海地克里奧爾語、韓語；市議會2017年也通過法案擴大「多語言渠道計畫」的服務範圍，更新增另外四種語言服務。
市長移民事務辦公室主任摩斯托菲表示，根據此前進行的調研以及前往各社區了解，「移民辦公室曾向各市政機關建議，在提供書面服務和公文翻譯時最好使用簡體中文；但因中文方言較多，大多數政府機關難以做到提供所有方言的服務，包括電話翻譯等。」
摩斯托菲說，一些與社區服務高度相關的機構，例如社會服務局曾獨自進行了調研，認為提供書面翻譯服務時應該同時使用簡體和繁體中文。她表示，「總體來講，大部分政府機構遵循我們的建議，使用簡體中文，但這僅是指導性意見，不具強制力，目前也未接到有關市政府中文服務相關的投訴。」
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