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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 英超聯賽/曼城破了利物浦不敗之身 差龍頭只有4分


資料來源:Muhammad Haseeb Qureshi

儘管近況不算很好,豪門曼城向領頭羊利物浦發出挑戰,英超聯賽王座他們不會輕易讓出。3日在英超聯賽第21輪中,「藍月亮」在主場以2:1力擒利物浦,「紅軍」吞下本季在聯賽的首敗。

利物浦仍以54分在積分榜上排名第一,但第二的曼城已把落後距離縮小至4分。

主場作戰的曼城進攻上非常積極,開賽後掌握了大部分的攻勢。進行到第40分鐘,席爾瓦(Bernardo Silva)從左側把球傳至禁區內,接應的阿圭羅(Sergio Aguero)停球後左腳射門,1:0,「藍月亮」首開紀錄。

「紅軍」不會就此罷手,菲爾米諾(Roberto Firmino)在第63分鐘的頭球,幫助利物浦追平比數。

第71分鐘,在斯特林(Raheem Sterling)的助攻下,薩內(Leroy Sane)為曼城攻入致勝球,2:1,「藍月亮」贏得重要一仗,拉近與利物浦的距離,英超聯賽冠軍誰屬還有得拚。






 新幹線新車廂N700S 斷電能繼續走8公里


為臺灣高鐵設計車輛的日本JR東海公司公布最新的新幹線車廂N700S型,號稱使用鋰電池,儘管在列車斷電的狀態下還能繼續行駛八公里,協助乘客撤離到安全地區,負責製造這款新幹線的正是台鐵普悠瑪列車的製造商「日本車輛」。


這是準備在2020年登場,日本最新的新幹線車廂N700S型,N700S和臺灣高鐵採用的N700T,屬於同系列。只是N700S在車廂底部多了秘密武器。


日本記者:「蓄電池就裝在新幹線車廂的底部,透過使用鋰電池,就算在斷電狀況下,也能讓新幹線行駛一定距離。」


這顆鋰電池可以讓新幹線在完全失去電力的情況下以30公里時速行駛超過八公里,可別小看這8公里,已經能讓新幹線遠離危險地帶的橋樑或隧道,方便乘客逃難。


JR東海執行董事:「在東海道新幹線沿線,包括隧道和橋樑,停電時都能順利逃離,能讓車停在方便逃難的地方。」


而且和所有的N700系列車廂一樣,N700S同樣來自日本車輛製造,因為是JR東海的子公司,幾乎每一輛N700系列車廂都來自日本車輛生產。在台鐵普悠瑪列車出軌後,日本車輛的股價一度跌到新低,這幾天又因為日經指數大跌,讓他們的股價無法重回先前水準,儘管如此,日本車輛依舊獲得信賴,繼續生產新幹線車廂。


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